Ashwin van der Vlugt
04 Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) en veiligheidssymbolen
 >  Veiligheidshelm

​​​​​​​

Introductie

Het dragen van een veiligheidshelm is belangrijk als er voorwerpen op het hoofd kunnen vallen. Dit risico ontstaat bij hijswerkzaamheden en bij werken op hoogte. Ook bij het werken in diepte, zoals in een put, kunnen voorwerpen op je hoofd vallen.

Beleid

Op alle plekken binnen GMB waar sprake is van de PBM-draagplicht (alle projectlocaties van GMB) geldt voor iedereen - ook voor bezoekers en gasten – de helmplicht. Er mag alleen worden afgeweken van de helmplicht als dat voldoende is onderbouwd in de Taak Risico Analyse (TRA).

De helm is in ieder geval verplicht bij hijs- en hefwerkzaamheden binnen een straal van 5 meter van de kraan en de hijslast en bij werken op hoogte. Daarnaast is de helmplicht van toepassing bij werkzaamheden in de besloten ruimtes (werken in putten, riolen, filters etc.) en bij werkzaamheden waarbij stootgevaar bestaat. Dan is het afwijken van de helmplicht met een TRA dus niet toegestaan. 

Schat altijd voor jezelf de risico's in (LMRA)! 
Is er risico op vallende voorwerpen of stoten van het hoofd? Draag dan altijd een helm!

Risico's > Wat kan er gebeuren?

Voor wie draag je een helm: 

Het dragen van de helm is zeer belangrijk voor je eigen veiligheid.
Je hoofd is een zeer kwetsbaar en belangrijk onderdeel van je lichaam. 


DUS ……… je draagt een helm voor jezelf en niet voor een ander! 


Helm: 

Gebruik een helm op de werkplek van GMB en op overige plaatsen waar dit wenselijk of wettelijk verplicht is, zoals:  

  • Werken binnen het hijsbereik van een werkende kraan of hijsmiddel.
  • Als er op hoogte gewerkt wordt (risico op vallende voorwerpen).
  • Montage- en demontage van een steiger. 
  • In een besloten ruimte (putten en riool). 
  • Als de mogelijkheid bestaat dat materialen of middelen op het hoofd kunnen vallen. 
  • Bij werkzaamheden waar stoten van het hoofd reëel aanwezig is (bv onder een machine). 


Pasvorm: 

De juiste pasvorm is belangrijk voor een goede bescherming. Dus past hij niet, overleg dan met de materieelbeheerder. Er kan gezamenlijk gezocht worden naar een goede oplossing. 

Stel de helm goed af, zodat hij niet te makkelijk af valt maar ook niet klemt. 


Wat moet je vooral niet doen met je helm : 

  • Geen stickers op de helm plakken (alleen stickers met de juiste kleefstoffen zijn toegestaan). 
  • Geen gaten boren in de helm. 
  • Niet op de helm schrijven met stiften (ook niet je naam). 

Levensduur van de helm: 

Bij GMB zijn er twee soorten helmen in omloop:

  • De 3M Peltor (standaard helm)
  • De PETZL Vertex

3M Peltor helm
PETZL Vertex helm
De levensduur van de 3M Peltor helm is 5 jaar vanaf de productiedatum. De productiedatum op de Peltor helm is af te lezen aan de onderzijde van de helm. Op onderstaande afbeelding is een voorbeeld gegeven. Op de afbeelding is de productiemaand februari (2) en het productiejaar 2016 (16). 

De levensduur van de PETZL Vertex helm is 10 jaar vanaf de productiedatum. Het productiejaar is te vinden op de sticker met een uniek nummer aan de binnenzijde van de helm. Het nummer op deze sticker begint met 2 cijfers en dan een letter. De eerste twee cijfers van dit nummer geven aan in welk jaar de helm is geproduceerd. Op onderstaande afbeelding is een voorbeeld gegeven. Het nummer op de afbeelding begint met 19J en de 19 staat dan voor het productiejaar 2019.

Afbeelding met tekst, binnen

Automatisch gegenereerde beschrijving

Tijdens ons werk wordt je helm blootgesteld aan UV-licht, waardoor de kwaliteit van de helm verslechterd. Bovenop de helm vind je daarom een rode detectiespot. Als die detectiespot licht verkleurd is, betekent het dat de helm aan te veel UV-licht is blootgesteld en vervangen dient te worden. Ook al is de levensduur van 5 of 10 jaar nog niet bereikt.


Mocht het zo zijn dat de levensduur van de helm is bereikt of overschreden, ruil je helm dan bij materieelbeheer om voor een nieuwe. Doe dit ook als de productiedatum van de helm niet is aangegeven, als de rode detectiespot is verkleurd of als er een scheur/barst in de helm zit.
Discussie > Bespreek het met je collega’s!

Ga met elkaar in gesprek over het volgende:

  1. Wanneer doe je een helm op?
  2. Is mijn helm nog wel goed?


Tips > Voor meer informatie

Controleer de helm regelmatig op defecten en check de levensduur van de helm. 

Een helm is hoofdzaak !! ​​​​​​​